随意停车占他人车位还堵路 “114”挪车咋就这么难?

2019-08-14 10:08:14来源:无锡日报

狗G,  “甲虫”系列雷达虽然装在前苏联/俄罗斯多种飞机上进行了试验,但俄罗斯在90年代开始研制的“标枪”、“黄蜂”、“隼”和“黄玉”等新型机载雷达都采用无源相控阵天线来替代“甲虫”采用的机械扫描平板缝隙天线。俄罗斯在与中国合作“甲虫”8II时,自身已经放弃发展机械扫描的“甲虫”,而将相控阵天线作为机载雷达的标准,俄罗斯亊实上只是把中国作为资金来源和出口目标。虽然中国航空工业是将歼-8IIM作为出 口机型发展,但俄罗斯参与该项目并不是很重视中国能够出口多少战机,而是想通过推动这一项目来吸引中国空军的注意力,最终有机会改装中国的大量早期生产的歼-8II。

  此外,互联网占的带宽很宽,比如播电视、奥运会,可以使用卫星通信。或者到一些边缘地区,现在的电话线,移动电话都到不了的地方,青海等地方,才舍得用卫星通信。大部分都要走光缆。所以海底光缆一断,就把连接海缆的两个国家或者多个国家之间的很大部分通信,包括数据、语音,包括互联网的信息都断掉了。(金朝) 白手起家创业做什么  懂技术、敢负责、不盲从……这是一些科研院所专家教授对陈学东的评价,就连中国航天科技集团资深院士,也称赞他为“不是专家的专家”。

早上急着送孩子上课、急着去上班,却被随意停放的车辆挡住了去路,真是急煞人。近日,党报热线陆续接到好几通抱怨挪车救助服务“不给力”的电话。在无锡市12345热线平台上,乱停车影响通行、乱停车占用他人停车位的投诉也十分常见。

打“114”求助,有的车主就是不接电话,还有的车主接了电话却迟迟不来挪车;找小区物业、商场保安,对方也是经常双手一摊表示“没有执法权”“不能拖车”,毫无办法。随着机动车保有量的逐年上升,行与停的矛盾也日益突出。

“114”日均接续9500多个移车电话

老新村、大型市场和医院是“重灾区”

早上8时许,电信114服务台的服务大厅里,移车专席上的电话铃声此起彼伏。其中一位市民是第二次打进电话。他说自己的车正常停在小区车位上,另一辆车横停在他车头前放,前后左右都停着车,导致他无法开车离开。虽然“114”已经通知到车主,车主也表示同意移车,但20分钟过去了,依然无人来挪车。找小区保安也联系不上车主。眼看着上班就要迟到了,这位市民真是着急又无奈。

记者从电信114服务台了解到,2017年4月1日承接移车救助服务以来,114 服务台在全市范围内已累计接续移车服务电话近600余万次。目前,平均每天要接续此类电话9500多个,日话务量最高达到了13000余个。统计数据显示,每天的7时-9时、16时-21时,是此类求助电话的高峰时段。其中,夏季的晚高峰会延迟到22时。沁园新村、曹张新村等老新村、东方钢材城等大型市场以及一些医院是“重灾区”。

“移车服务有时候会遇到人车信息不匹配、车主不接电话、接了电话拒不挪车等复杂情况。所以哪怕是一个熟练的话务员,平均每小时也只能处理30个移车求助服务。忙不过来的时候,其他席位的工作人员,包括服务监督话务质量的管理人员都得来帮忙。为了保证接通率和服务质量,我们专门进行了培训,所有话务员都会处理移车求助。”114服务台话务主管华洁说。

车子占道占车位后物业猛打“114”

建议把外来车辆管理纳入物业考核

“我住的小区车辆可以随便出入,物业从来不管,只知道超过2小时问你收停车费。”家住梁溪区一安置房小区的市民冯女士说。“小区停车位配比本来就不够,外来的车辆物业最起码得登记一下车牌号、去哪户人家、和车主电话啊。我的车位已经被占用过2次,物业根本不知道车主是谁、人在哪儿,也没有联系电话,只能打‘114’。”家住滨湖区一安置房小区的严先生说。

统计数据显示,发生在小区里的停车堵路、占车位的比例高于其他区域。无论是现在负责移车求助服务的114服务台,还是曾经负责过移车求助警情的110服务台,都认为一些小区物业管理不到位,是造成小区道路被堵、业主车位被占的一大原因。“不少移车求助电话是小区物业打来的,最夸张的一个电话打过来一口气报出了几十个车牌号码!车子进门的时候为什么不管理好、引导好呢?”114移车服务业务主管张海江说。

“移车服务本质上是一种服务,不具有法律的强制性。以前接到这样的警情,民警到了现场也不能把占了他人车位、堵了小区道路的车强行拖走,因为没有执法依据。除非是遇到占用消防通道、有病人要送医急救、有孕妇要生孩子等涉及公共安全、人身安全和重大财产损失的紧急情况,我们才能作出特殊处理。”市公安局大数据指挥中心指挥调度大队教导员魏强说。

电信114服务台和公安部门均建议,将外来车辆管理纳入小区物业管理考核,通过加强日常管理,从源头上减少小区道路被堵、业主停车位被占事件的发生。

“牛”车一年竟接100多移车电话

建议将多次拒不移车等行为纳入征信

“114”接报移车类求助后,会通过短信、电话等方式联系车主速来移车并及时将进展反馈给求助者,提供的服务更加专业、高效。而公安机关更加集中精力做强维稳处突、打击犯罪、抢险救灾等主业。让专业的人干专业的事,这无疑是一种进步。今年1月8日,公安部还派人到无锡考察了“114”移车服务,准备在国内大中城市推广。然而,一些车主的不文明停车行为也着实给他人带来了困扰。

“停车难是一个确实存在的社会问题。有急事要办,临时在他人车位上或他人车前停一下车,大多数人可以理解。但当你接到移车电话后,应该尽快挪车让路。承接移车业务2年多来,可以说大多数车主都是配合的,接到电话后能在5分钟、10分钟内去挪车。但也有少数车主看到来电号码是0510114打来的,知道肯定是叫他移车,就故意不接。还有人接了电话答应去移车,但半小时甚至一小时都不见人。我们再打过去他统统拒接。”华洁说。

张海江举例说,有一辆最“牛”的车,一年内有100多个移车电话都是因为它在同一地点占用了别人的车位。他建议相关部门考虑将频繁堵路、占用他人车位,多次拒不移车等严重影响社会公序良俗的极端行为纳入个人征信系统。同时,他呼吁广大车主将心比心,接到移车电话的时候想想要是被堵的是自己的车会不会心急火燎,尽快挪车让路,共同营造良好的出行环境。

( 记者 茗柏)

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